南昌东站地铁2号线东延最新进展：何时通车、站点位置详解

地铁修到家门口，这是不少南昌市民所期盼的，然而，2号线东延，从规划开始，接着动工，再到预计通车，其工期漫长，并且施工期间还带来了出行不便，如此一来，也使得沿线居民处于“痛并快乐着”的状态 。

施工进度全面铺开

自2021年年底正式开始动工以来，南昌地铁2号线东延的工程，已在全线进入了施工的阶段。多个站点的工程，正按照计划朝着前方推进，其中沈桥站的进度是最快的，已经完成了施工现场的围挡，进入了更为深入的围护结构施工阶段。

别的站点也都在同步地持续跟进着，开工时间比较早的胡坊站，也就是同样处在了进行围护结构作业的状态之中，而罗家集、殷王以及李巷之类的站点呢，则是在开展正式主体施工以前的地下管线迁移工作，这可是保障后续大型机械能够顺利进入场地和接着深基坑开挖得以安全进行的基础呀。

关键节点取得突破

日前，项目开启了地下接连墙体工事施业，此为关键工程时段。地连墙体宛如敷设至地铁站周边地下的钢筋混凝土屏壁，用以阻隔水体与提供支撑，其伊始意味工程自前期准备迈向主体结构实质施业阶段。

按照施工单位公布出来的，在二零二二年年末之时拟定的规划安排，能够瞧见到各个站点所具备的特定目标指向。举例来说，沈桥站预期达成全部的主体结构建造，罗家集站需要达成占比六成的结构建造任务，然而枫下站，其主体结构完工目标甚至被确定在了七成的比例上。这些十分详尽具体的数字，是用来衡量工程是不是依照计划向前推进的关键要点所在。

线路走向与车站设置

10公里余长的2号线东延段，起始处在现有的辛家庵站，朝着东方延伸出去，其最后到达的站点乃是正处于建设进程当中的南昌东站。该线路全部都是地下隧道形式，总共设置了9座车站。当中，设有一个胡坊站，在这个胡坊站能换乘未来规划里的5号线；还有南昌东站，在南昌东站乘客可换乘未来规划而成的7号线。

这个线路主要顺着解放东路、广州路等等交通干道去敷设，连接起罗家集等大型居住片区，并且把城区与重要的铁路枢纽南昌东站直接连通起来，对于疏导城东的客流、便利市民高铁出行有着重大意义。

车辆运营与系统配置

在这条线上未来投入运营的会是B型地铁列车，它采用6节车厢编组，其最高时速可达80公里。于运营初期时，计划投入15列总计90辆新车。列车的供电方式乃是借助车顶的受电弓，从隧道上方的架空接触网那儿获取1500伏直流电。

对于运营安排而言，在线路这里会采用大小交路相互配合的模式，目的在于契合不同区段的客流需要。预估开通初期的时候，高峰时段里每小时能够发车21对，伴随客流量的递增，远期会逐渐做到加密至每小时30对，以此来提高运力。

投资规模与工期计划

围绕着整个2号线东延有关工程的、关于投资总额的估算，是超过108亿元的金额数目限定。当中，凭借南昌市财政作为能够拿出的资本金形态投入的资金，占到了大约其中总计份额为成数表现方面的四成规模比例状况。而剩下其他比例方面的部分部分所需资金，则经由银行贷款这样一种贷款举措及其他各类融资方法手段方式进行解决。这一笔巨大数额的投资，包含覆盖了隧道、车站、车辆、信号等等一系列所有的系统以及设备等方面内容。

将项目的总建设工期计划设定为51个月自年底二o二一进行计算 期望截止到2025年9月达成通车试运营 当下沿线所有车站都已展开动工 正朝着这一最终目标予以推进 沿线居民以及全市所关注的重点在于是否能够按照时间达成通车 。

远期规划与网络衔接

这条线路的建设可不是独立开来的项目哟，它可是把跟未来地铁网络的衔接给充分考虑进去啦。除开自身车站的建设呢，这工程还同时进行了规划里 5 号线在胡坊站的换乘节点的建设，以及在南昌东站跟 5 号线、7 号线的共同建设部分的施工呢。

这表明在未来新的线路建造完成之后，换乘会变得更为便利且高效，除此之外，线路的控制中心会接入已有的地铁大厦控制中心，同时新的停车场以及主变电站还会为整个线网的拓展给予支撑，并尽显城市规划的前瞻性，。

市民每天经过解放东路，最关心的是施工何时结束，道路何时能够恢复畅通。关于地铁建设带来的短期阵痛与长期便利之间的关系，你是怎样看待的呢？在评论区分享你的看法哦，要是觉得本文有帮助，就请点赞给予支持吧。